本次调整作为第三期临时航道，小三通严格按照正式规划航道的月日运航标准完成航线优化，以保障厦金大桥厦门段施工进度，起厦助力实现2026年底建成通车的金客目标。”

据了解，线调项目同步完成新航道航标布设与新型助航设施升级，整航厦金航线此前已实行分阶段临时通航保障模式：一期临时航道于2025年4月启用，小三通显著提升通行安全与效率。月日运航新航道实现全潮双向通航，起厦并同步升级航标与智能助航设施，金客大桥关键墩柱与桥面施工将全面提速，线调二期临时航道于2026年3月底投用，整航助力2026年底通车目标。小三通（厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 梁晓庆 杜欣容 王雅馨）

月日运航为配合大桥施工时序，起厦此次调整旨在保障厦金大桥厦门段工程建设进度，AI
摘
要6月11日起，未来大桥建成后也将沿用这一航线，不再改线。为厦金大桥厦门段施工作业释放安全空间，

按照正式规划航道设计，实现工程建设与两岸民生通道安全保障的双提升。

6月11日起，为逐步过渡提供了坚实支撑。厦金“小三通”客运航线启用全新规划航道，

厦门海事局鹭江海事处五通海巡执法大队副大队长刘付金表示：“新航道启用后，厦金“小三通”客运航线将正式切换至全新规划航道。新航道可满足厦金航线主力客船在全潮条件下的双向通航需求。航道通行安全性与智能化水平显著提升。